O Mosteiro de Ostrog agarra-se a uma face rochosa quase vertical 900 metros acima do vale do Rio Zeta, com as suas fachadas caiadas de branco incrustadas diretamente no penhasco cárstico. Fundado em 1665 pelo Metropolita Vasilije de Herzegovina, o complexo do mosteiro compreende duas estruturas: o Mosteiro Inferior, construído no século XIX em torno de uma nascente natural, e o Mosteiro Superior, onde duas igrejas em cavernas guardam as relíquias de São Basílio de Ostrog. Os restos mortais do santo, preservados num sarcófago de prata dentro da Igreja da Apresentação, têm atraído peregrinos de todos os Balcãs há mais de três séculos. Uma peregrinação anual a 12 de maio vê milhares caminharem os últimos cinco quilómetros a pé. A viagem a partir da costa do Adriático atravessa três geografias distintas. Kotor situa-se ao nível do mar, abrigada nas enseadas que lembram fiordes da Baía de Kotor. A estrada para norte sobe através das cristas calcárias dos Alpes Dináricos, passando pelos picos gémeos da Montanha Lovćen antes de descer para a planície de Zeta. Ostrog ergue-se abruptamente do fundo do vale, visível a quilómetros de distância como um traço pálido contra a pedra cinzenta. A maioria dos tours ao Mosteiro de Ostrog a partir de Kotor combina o mosteiro com outros locais do norte: o Lago Negro do Parque Nacional Durmitor, o desfiladeiro do Rio Tara ou a capital medieval de Cetinje. O mosteiro em si não requer taxa de entrada, embora exista uma caixa de donativos perto da câmara das relíquias. As duas igrejas em cavernas do Mosteiro Superior ocupam reentrâncias superficiais esculpidas pela erosão natural e expandidas por pedreiros do século XVII. Frescos cobrem toda a superfície interior, com os seus pigmentos aplicados diretamente na rocha nua. A Igreja da Santa Cruz, a menor das duas, mede apenas quatro metros de largura; o seu teto abobadado segue o contorno da caverna. Um terraço estreito liga as igrejas, em balanço sobre um precipício. O local funciona das 06:00 às 17:00 diariamente, sendo o início da manhã o momento com a luz mais clara e menos multidões. A estrada de acesso final, aberta em 1923, substituiu um caminho de mulas que serviu os peregrinos durante 250 anos. Não existe infraestrutura comercial no penhasco — a visita continua a ser uma questão de ascender, fazer uma pausa e descer pelo mesmo caminho.